新款本田思域正式发售价17.6万起 取消1.5T换新颜色 动力配置全公开

本田官网今天早上公布了新款思域信息，新车从24595美元起步约合人民币17.6万

在美国买新款思域得多掏2000块，还砍掉了以前最受欢迎的1.5T发动机。但别急，本田给爱玩车的人留了条路——高性能Si版本还能选1.5T，手动挡也没取消。

 

颜色多了，样子更凶了

 

新思域一口气拿出七种颜色，红蓝黑白这些老面孔还在，新增了亮黑色和深灰色。车头变化最大，中网换成全黑蜂窝格栅，车标缩小了20%，雾灯被取消，换成导流槽。侧面腰线更锋利，车尾收窄处理，后备箱上沿藏了个小扰流板，开起来风阻比老款低8%。简单说，这车现在看起来更像随时准备冲出去的猎豹。

 

车里小升级，安全大进步

 

内饰布局还是老样子，挡把周边加了金属拉丝面板。运动版能选装换挡拨片，想听好音质得买顶配，因为Bose音响只给最贵的版本。中控屏分两种：低配7英寸，高配9英寸。最实在的是安全配置，全系标配主动刹车、车道保持和自适应巡航，不用额外加钱，这点对普通家庭很友好。

 

动力大换血，省油是重点

老款的1.5T普通版全被砍掉，换成2.0L自然吸气发动机，能跑200马力，配CVT变速箱。混动版也是200马力综合功率，但用e-CVT变速箱。虽然具体油耗数据还没公布，但参考国内在售的混动思域，百公里最低能跑到4.39升油。这意味着加满一箱油轻松跑七百多公里，通勤族能省不少油钱。

贵了两千块，值不值？

美国定价折合人民币17.6万起，比老款贵两千左右。混动版更贵，比燃油版高出约2.1万人民币。国内价格还没公布，但参考今年3月上市的国产思域混动版，起步价是13.99万，比老款直接降了2万，说不定这次海外涨价国内反而可能降价。

本田在打什么算盘？

取消1.5T可能跟全球排放收紧有关，但留Si版本说明没放弃玩车群体。主推2.0L自吸和混动，明显是想兼顾运动和省油。要知道现在年轻人既想要推背感又怕烧钱加油，混动思域实测城市油耗才5.5升左右，踩油门时电机瞬间发力，推背感说来就来，日常开还挺爽的。

对手更强了，思域得加把劲

明年思域要硬刚丰田卡罗拉混动和大众朗逸。卡罗拉省油口碑好，朗逸坐着更舒服，思域的优势是操控更灵活，过弯时车尾跟随性稳。但真正的威胁是国产车——比亚迪秦PLUS才卖7.98万，加速更快还能纯电跑。思域3月在国内只卖3125辆，再不拿出真本事，年轻人真要跑光了。

谁该考虑新款思域？

如果你就爱本田那种指哪打哪的方向盘手感，或者想买台省油可靠的油电混动车，这车依然能打。但假如你追求大屏幕智能座舱，同价位国产车配置更炫酷。说到底，思域就像个踏实的老朋友，可能不会说漂亮话，但关键时刻从不掉链子。至于它能不能靠这次改款翻盘，就看咱们用钱包投票了。